河南转台轴承有限公司机器人轴承,交叉滚子轴承,YRT转盘轴承,高速圆锥交叉滚子轴承,薄壁交叉滚子轴承,谐波减速机轴承。手机:0371-3793791
机械设备中不可或缺的核心零部

机械设备中不可或缺的核心零部

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-10-04 22:57    浏览量:
  毫不夸张地说,发动机中的轴承一直在“炼狱”中工作——它不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运转,还要承受着各种形式的应力挤压、摩擦与超高温。这对轴承的精度、性能、寿命和可靠性提出了高要求,而决定这四点的关键因素,在于其材质。
  遗憾的是,虽然我国的制造通用轴承的工艺已经接近世界顶尖水平,但材质——也就是高端轴承用钢几乎全部依赖进口。这在源头上就限制了国内机器人用高端精密轴承的发展,导致国产轴承与进口机器人用交叉滚子轴承寿命相差很大,如果采用进口轴承钢材,则极大的推高了国产轴承的成本,从而导致规模市场化发展受阻。
  最近,科技记者到华东某大型国有钢铁集团采访,了解到后者的尴尬。作为“中国企业100强”,这家钢铁集团拥有自己的精品钢基地,但却做不出轴承用高端钢,只能依赖进口,前不久,花了近1亿元进口高端精密轴承用钢材。
  “PPM”在炼钢中是氧含量的单位,意指百万分率或百万分之几。中科院金属研究所专家告诉记者,一般而言,在钢铁行业,8个PPM的钢属于好钢;5个PPM的钢属于顶级钢,正是高端轴承所需要的。高端轴承用钢的研发、制造与销售基本上被世界轴承巨头美国铁姆肯、瑞典SKF所垄断。前几年,他们分别在山东烟台、济南建立基地,采购中国的低端材质,运用他们的核心技术做成高端轴承用钢,以十倍的价格卖给中国市场。
  炼钢过程中加入稀土,就能使原本优质的钢变得更加“坚强”。但怎么加,这是世界轴承巨头们的核心秘密。
  稀土被称为“工业维生素”,稀土钢是指含有一定量稀土的钢。上世纪80年代,我国曾掀起稀土钢的研发和应用高潮,科学家们普遍认为,炼钢过程中加入稀土是解决高端精密轴承用钢的技术方向,但是在钢中加入稀土后,钢的性能变得时好时坏,在大规模生产过程中也极易堵塞浇口,虽经多年攻关仍未能突破技术瓶颈,这也导致稀土在钢铁行业应用中由热变冷。
  “高端机器人交叉滚子轴承依赖进口,为什么我们自己造不出来?”在调研了东三省、浙江、山东等五六个省份之后,中科院山东技术转化中心常务副主任王东升找到了答案:最大的问题出在轴承材质上,“没有好钢,永远造不出高端工业机器人轴承”。
  作为机械设备中不可或缺的核心零部件,轴承支撑机械旋转体,降低其摩擦系数,并保证其回转精度。在他看来,无论飞机、汽车、高铁,还是高精密机床、工业机器人、仪器仪表,“凡是旋转的部分,都需要轴承”。
 
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